Jesteś tutaj: Crown > Wózki nowe > Elektryczne wózki dyszlowe z masztem > Seria WF 3000

Wózki nowe

Elektryczne wózki dyszlowe z masztem

Wózki nowe

Seria WF 3000

Seria WF3000 Elektryczny wózek dyszlowy z masztem z opertatorem idącym
Udźwig: 1000 kg, 1200 kg
Wysokość podnoszenia: 4400 mm
Zasilanie: 24 V

Kompaktowa budowa i wieloletnie działanie

Wózki dyszlowe serii WF 3000 zostały opracowane z zamierzeniem dostarczenia użytkownikom takiej samej trwałości, niezawodności i prostoty stosowania, co nasze największe wózki dyszlowe przeznaczone do ciężkich prac. Dodatkowo wózki tej serii posiadają dożywotnią gwarancję na podwozie. Zwarta budowa idealnie sprawdza się w ciasnych przestrzeniach roboczych przy przenoszeniu ładunków o masie do 1200 kg. Rozwiązanie typu „fork-over” umożliwia skuteczne przemieszczanie palet Euro i innych pojemników o otwartych spodach. Czteropunktowe zawieszenie zapewnia stabilność w trakcie przemieszczania ładunków. Innowacyjna dźwignia X10® i system trakcji w technologii SEM zapewniają precyzję sterowania.

Model RT 3010 Dźwignia sterowania
Nagrodzone rozwiązanie dźwigni X10® umożliwia skręcanie po łuku o krótkim promieniu przy niewielkim wysiłku. Wszystkie przyciski sterowania wózkiem mogą być obsługiwane dowolną ręką przy minimalnym zakresie ruchu dłoni i nadgarstka. Przyciski sygnalizacji dźwiękowej są wbudowane w rękojeść. Ergonomiczna manetka motylkowa ruchu naprzód/wstecz umożliwia precyzyjne manewrowanie.

W zależności od warunków pracy i doświadczenia operatora, maksymalną prędkość można regulować przełącznikiem królik/żółw. Specjalna funkcja obejścia hamowania ( BREAK OVERRIDE) umożliwia poruszanie się z niewielką prędkością z dyszlem prowadzącym ustawionym w niemal pionowej pozycji.

Model RT 3010 Zasilanie
Wybór baterii trakcyjnych do 180Ah ze zintegrowanym solidnym 30-amperowym prostownikiem i chowanym przewodem zasilającym.

Model RT 3010 Jednostka napędowa i hamulce
Jednostka napędowa została zaprojektowana w taki sposób, aby zapewnić jej dożywotnie i niezawodne użytkowanie w najbardziej wymagających zastosowaniach. W rzeczywistości zaprojektowano ją do stosowania w przeznaczonych do ciężkich prac wózkach paletowych o podwójnym udźwigu.
Jednostka napędowa jest zamontowana w podwoziu wózka w stożkowych łożyskach rolkowych, charakteryzujących się równomiernym rozkładem obciążeń, co zmniejsza zużycie komponentów wózka i w efekcie skraca czas potrzebny na jego na konserwację i przestoje związane z naprawami.
Jednostka napędowa jest wyposażona w elektromagnetyczny hamulec tarczowy uaktywniany sprężyną i zwalniany elektrycznie. Hamulec jest uruchamiany w zależności od pozycji dźwigni sterowania. Bęben i tarcza hamulca są łatwo dostępne w aspekcie ich kontroli lub wymiany części. Regeneracyjne hamowanie silnikiem wspomaga proces hamowania przyczyniając się do mniejszego zużycia komponentów systemu hamulcowego.
Funkcja obejścia hamowania (BRAKE OVERRIDE) umożliwia jazdę (pełzanie) z dyszlem prowadzącym położonym w niemal pionowej pozycji.

Model RT 3010 Konstrukcja Wideł
Rozwiązanie typu Forks-over: osadzenie wideł nad podporami umożliwia prowadzenie różnorodnych prac z wykorzystaniem palet Euro, płóz, koszy drucianych o co najmniej jednym otwieranym boku.

Model RT 3010 Koła Ładunkowe
Kołka ładunkowe i kółka samonastawne wyposażone są w osłonę przeciwzabrudzeniową. Przyjęte rozwiązanie chroni je przed odkładaniem się na nich kawałków folii, plastikowych pasków i taśmy opakowaniowej co mogłoby prowadzić do uszkodzenia tego komponentów systemu jezdnego.

Model RT 3010 Kierowanie
Centralne względem wózka zamocowanie dyszla umożliwia operatorowi zachowanie bezpiecznej odległości od jednostki napędowej zarówno przy wykonywaniu skrętów prawą, jak i lewą ręką oraz daje lepszą manewrowość i widoczność.

Model RT 3010 Podwozie
Trwałe jednoczęściowe podwozie zostało sprawdzone w testach wytrzymałości i zastosowań, posiada dożywotnią gwarancję.

Model RT 3010 Widoczność
Pochylona, nisko osadzona jednostka napędowa i specjalne rozwiązanie masztu zapewniają najlepszą widoczność końcówek wideł; zazwyczaj do 50% ich całkowitej długości.
Pozycjonowanie ładunku jest łatwiejsze za sprawą zastosowania dyszla zamocowanego centralnie względem wózka, przyjęte rozwiązanie poprawia widoczność po obu stronach ładunku i redukuje błędy powodujące uszkodzenia ładunku w trakcie jego przemieszczania.
Dla ułatwienia wprowadzania palet na wózek, na końcówkach jego wideł w ich górnej i dolnej części umieszczone są znaczniki koloru pomarańczowego.

Model RT 3010 Prędkość
Unikalna konstrukcja dźwigni sterowania X10® pozwala na pełną kontrolę prędkości wózka w kierunku jazdy naprzód/wstecz przy użyciu dowolnej ręki.
Przełącznik królik/żółw umożliwia wybranie dwóch wstępnie zaprogramowanych prędkości jazdy w zależności od doświadczenia operatora i charakterystyki środowiska pracy.

Model RT 3010 Bezpieczeństwo i komfort operatora
Jednym z elementów bezpieczeństwa jest sposób umieszczenia dyszla, którego centralne położenie sprawia, iż operator znajduje się w stałej odległości od jednostki napędowej, niezależnie której ręki używa on do kierowania wózkiem. Nagrodzona jako rozwiązanie dźwignia X10® wyposażona jest w przełącznik królik/żółw oraz włącznik autorewersu, działający w dowolnej pozycji dyszla.

Model RT 3010 Łatwość Serwisowania
Seria produktów WF 3000 została zaprojektowana i przetestowana w takich aspektach, by mogła służyć przez lata w najbardziej wymagających zastosowaniach przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. W razie potrzeby w łatwy sposób można zdjąć stalowe pokrywy ochronne i uzyskać dostęp do wszystkich komponentów wózka i punktów obsługiwania.
Podręcznik obsługi i części zamiennych jest uznawany w branży za najbardziej przyjazny użytkownikowi, ze względu na szybką identyfikację części, usterek oraz prostotę obsługi.

DRUKUJ

DO GÓRY